事後回想,當初蜜月旅行選冰島跟瑞士是明智抉擇
即使沒看到冰島的極光,但十月在瑞士保證看得到秋色
光是毋須煩惱治安及衛生問題就值得說讚
一早的St.Mortiz湖,超美
我們搭的普通車8:48從St.Moritz出發, 9:22抵達Bernina Diavolezza站
這站需要按車上stop on request的按鈕才會停喔!
對了,在瑞士搭火車旅行務必下載瑞士國鐵SBB app
原本要搭纜車到觀景台,結果天候不佳,纜車站關閉了
這站附近有很多登山及越野路線可以走喔!就當下車捕獲美麗照片吧?
到此一遊,嗚,想搭纜車到女妖山觀景台啦!
於是我們隔1小時左右又上車,一樣是普通車,畢竟女妖山這站只是小站只有普通車啊!
我們搭的車10:29出發, 12:23抵達Tirano,如果要看經典彎道,位置要坐右側!
搭普通車的好處就是車窗可以拉下,對拍照很方便
照片裡這個位置最適合拍照,玻璃的大小剛好
不過最驚豔的照片都在我老公單眼相機裡而且我也懶得要
無緣的女妖山觀景台&小車站
接著是前往義大利邊境城市Tirano的沿途風景
喜歡這張
火車經過一個又一個村落
瑞士的高山火車
快要到Tirano囉!
好寧靜的鄉村風景
建築物開始有點義大利北部的風格
到Tirano之前會在湖這站停留一會兒
湖光山色
這張應該是婚禮放的,所以我老公有修圖; 單眼拍的照片都在他那裏了
好美的小村莊
越來越接近Tirano了,這段去程要看經典彎道時要坐在火車行進方向的右側座位
伯連納列車路線經典的一幕,這趟回程我會用影片呈現
Tirano小鎮
火車經過1528年建的Tirano聖母大教堂
行李被冰島航空延誤,素顏的我
堅持要跟站牌拍照
唉呀~幫老公拍照才覺得自己技術太差,左邊柱子比例太多了
去程搭的瑞鐵普通車
回程會搭Bernina Express
先拍跟伯連納快車的合影
這裡也有義鐵的服務!是義大利的火車耶!可以去米蘭
中午吃這家: Lo Scrocchiaro義大利披薩餐廳,Google評價4.5顆星
來義大利就是要吃披薩
披薩選擇很多元,生意好所以吃起來熱度夠,很香
我們點了番茄鮮蝦跟火腿的,合計11歐(台幣387元)
來了就拍照紀念一下,畢竟這是我第一次造訪義大利
雖然是在行李延誤下被迫素顏,可是真的想留照
穿的這件Esprit牛仔洋裝是在蘇黎世機場買的,台幣2758元(保險後來有給付)
其實我已經不算瘦了,可是在蘇黎世機場還是不太好挑到衣服,尤其是適合自己風格的...
對了其實這間店門庭若市,店內照就不放上來了
來義大利必吃的還有冰淇淋
店名: Gelateria Lollipop Tirano, Google評價4.5顆星
好多口味可以選
我手上的這隻冰淇淋2.5歐(台幣88元),其實真的很好吃,只是照片難以呈現
至少看份量算是誠意很夠了吧?這是我們回程回到瑞士都會想念的物價
想到被迫素顏拍照,我對冰島航空還是有怨念
我們回程訂的Bernina Express是14:07從Tirano發車, 16:19抵達St.Moritz
這段不能只用pass,兩人要另外付訂位費,共台幣899元(每人台幣450元)
很幸運的,裡面人不多,伯連納全景觀列車賞景很無敵
魯妹我相機的照片,發照片是告訴大家相機的侷限
隔玻璃拍還會受到下雨的影響,總之經典的影片會放文末喔!請耐心看到最後
Bernina Express沿途風景照
去程就經過這個湖,只是回程這張照片更經典
給人與世無爭的寧靜感
回程路上經過的湖
因為要放婚禮ppt所以修圖
抵達St.Moritz火車站,跟Bernina Express拍照
我是個不錯的攝影師吧?!
我們會抓16:19這個時間回到St.Moritz好像是考量Bernina Express的班次
不過早點回來也好,因為要去瑞士的超市買菜
買菜對我們這種窮遊族而言非常重要!
在COOP超市採買花了19.45 CHF(台幣615元)
買了: 白酒(6.5CHF),4盒優格(3.65CHF),羊絞肉311克(5.45CHF),
桃子322克(0.95CHF),罐頭玉米(0.85CHF),罐頭豌豆(1CHF).蘑菇(0.95CHF)
我猜應該是拿在台灣的日式即期品店買的湯咖哩包煮一鍋熱湯就這樣配飯(香積飯)吃
這間旅館無廚房,所以我們是用雙電壓隨行鍋煮的
瑞士St.Mortiz的COOP超市一個御飯糰3.8CHF(台幣120元)
4盒優格3.65CHF(台幣116元),賣價比台灣划算,而且口味很多:椰子，栗子，焦糖，芒果……等
最後補上Bernina Express這段經典的影片喔!這是我老公拍的
Bernina Express之所以經典是因為這種高山火車技術酷爆了!
這段路線通過55條隧道,196條橋樑,還有70度斜坡
這經典影片拍的是布魯西奧螺旋鐵路橋(Viadotto elicoidale di Brusio)
1908年完工，是由9座拱門的高架石橋組成的360度迴旋軌道
火車克服高低差,繞了一段下來穿越橋,顯示絕佳的工程技法!
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